Lubrificazione olio FIAT Balilla

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca / aprile 5, 2013

La Fiat 508 Balilla è una famosa vettura prodotta dalla Fiat negli anni trenta con la quale ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia.Watch movie online The Transporter Refueled (2015) Lubrificazione: Olio motore ( capacità 2.7 litri ): Castrol Classic GP 50 Scatola del cambio ( capacità 1 litro ): Castrol Classic D140 Ponte […]

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Lubrificazione motocicletta Mondial 125 Champion

Nessun Commento / Categorie: Moto d'epoca / marzo 25, 2013

Sono gli anni ’40 quando comincia a correre Mondial. Nel 1948 per iniziativa dei Fratelli Boselli e del progettista Oreste Drusani la F.B. Mondial presenta la sua prima moto 125. Esordio record: Primato mondiale sul chilometro lanciato. Lubrificazione: Olio motore (capacità 1.5 litri): Castrol Classic XXL 40 Olio sospensioni (capacità 0.140 cadauna): Castrol Classic TQF […]

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Lubrificazione Lancia Beta 1300-1600 e 2000

1 Commento / Categorie: Auto d'epoca / marzo 21, 2013

Con il nome Beta s’identifica una gamma di vetture (berlina, berlina Trevi, coupé, HPE, Spider e Montecarlo) prodotte dalla Lancia tra il 1972 ed il 1984. La Beta (codice progettuale iniziale “Y1”) fu la prima autovettura totalmente nuova presentata dalla Lancia dopo l’acquisizione, avvenuta nel 1969, da parte di Fiat. Lubrificazione: Olio motore (capacità 4.20 […]

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Lubrificazione Benelli Leoncino

2 Commenti / Categorie: Moto d'epoca / marzo 18, 2013

Le Moto Leggere “Benelli Leoncino” 125 cc riassumono nel loro complesso quelle caratteristiche tecniche, meccaniche ed economiche che formavano la base della moderna produzione motociclistica di quel periodo ( 1950-1960). Lubrificazione: Olio miscela: Castrol Classic XL 30 Olio cambio e frizione: Castrol Classic EP 90

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Lubrificazione motocicletta Norton mk3

Nessun Commento / Categorie: Moto d'epoca / marzo 13, 2013

La Norton Commando venne presentata per la prima volta al Salone di Londra del 1967, e venne prodotta dal 1968 al 1977. È stata l’ultima motocicletta a motore alternativo della casa britannica, che per tutti i modelli successivi usò un birotore Wankel. Nel 1973, per risolvere i problemi di affidabilità, si decise di portare la […]

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Lubrificazione FIAT 1300 e 1500

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca / marzo 11, 2013

La 1300/1500 è un’automobile Fiat, prodotta a partire dal 1961 con due motorizzazioni, da 1295 e 1481 cm³, di potenza rispettivamente di 65 e 72 cavalli.Watch movie online The Transporter Refueled (2015) Lubrificazione: Olio motore (capacità 3.5 litri): Castrol Classic 20w/50 Scatola cambio (capacità 1.345 litri): Castrol Classic ST 90 Scatola ponte posteriore (capacità 0.890 […]

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Lubrificazione Jaguar E-type

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca / marzo 6, 2013

La Jaguar E-Type, conosciuta anche come XK-E o anche XKE, è una vettura prodotta dalla Jaguar dal 1961 al 1975. La E-Type fu una vettura rivoluzionaria per quanto riguarda la progettazione, le caratteristiche di guida e l’estetica che era in anticipo rispetto ai tempi nei quali la vettura venne presentata. Inoltre il suo prezzo era […]

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Lubrificazione Alfa Romeo Giulia 1300 super

2 Commenti / Categorie: Auto d'epoca / febbraio 28, 2013

Prodotta dal 1971 al 1974. In occasione di un leggero restyling, la gamma venne semplificata e l’offerta ridotta a due soli modelli. Le modifiche estetiche riguardarono una nuova mascherina (nera con barre cromate), l’eliminazione delle cornici cromate attorno alle luci posteriori e i cerchi ruota. All’interno venne mantenuto l’allestimento Super, con alcune variazioni (consolle centrale […]

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Lubrificazione Lancia Flavia 1968

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca / febbraio 27, 2013

La Flavia rappresenta, per il marchio fondato da Vincenzo Lancia, l’inizio di un secondo periodo di grande innovazione e creatività produttiva dopo la stasi progettuale conseguente all’uscita dall’azienda degli eredi del fondatore, Gianni, Anna Maria, Eleonora Lancia (1955).Watch Full Movie Online Streaming Online and Download Lubrificazione: Olio motore ( capacità 6.8 litri ): Castrol Classic […]

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Lubrificazione Lambretta d’epoca

Nessun Commento / Categorie: Moto d'epoca / febbraio 25, 2013

Ecco una lista che indica quale olio usare per Lambretta d’epoca. Tali dati, come sempre, sono stati presi da libretti uso e manutenzione dei modelli descritti di seguito. Lambretta 125 C e 125 LC Olio miscela: SAE 30 Olio cambio:  SAE 30 Olio coppia conica: SAE 140 Lambretta 150 D Olio miscela: SAE 30 Olio cambio: […]

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Olio minerale e bronzine

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca, Moto d'epoca / febbraio 21, 2013

Le bronzine o cuscinetti a strisciamento, o cuscinetti radenti sono costituiti da due differenti parti, dove la prima viene alloggiata nel corpo del supporto e l’altra infilata sul perno del corpo da supportare.Watch Full Movie Online Streaming Online and Download Il motivo per cui si utilizza la bronzina è dato dal fatto che con la […]

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Lubrificazione motociclette BMW del 1966

Nessun Commento / Categorie: Moto d'epoca / febbraio 19, 2013

Nel 1955 la BMW rinnova completamente la propria gamma. I nuovi modelli turistici sono la R50 e la R60, rispettivamente di 500 cm³ e 600 cm³, mentre la versione sportiva è denominata R69 e di fatto prosegue il percorso sportivo iniziato dalla R68, della quale ha eguale potenza con maggiore velocità massima. Cambia completamente il […]

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Lubrificazione Mercedes 180

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca / febbraio 18, 2013

Il progetto per la Mercedes-Benz 180, primo modello costituente la famiglia W120, risale al 1951, ma la vettura finita venne presentata nel 1953. Ecco una tabella che mostra le viscosità con indice SAE dei lubrificanti per Mercedes modello 180 e Mercedes 180 DB. Da notare: Olio motore: SAE 30 ( consigliamo Castrol Classic XL 30 […]

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Olio Castrol Classic con additivo antiusura ZDDP

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca / febbraio 1, 2013

Fondata nel 1899, inizialmente come C.C. Wakefield, la Castrol ha lanciato il suo primo lubrificante per auto nel 1906 e da allora è rimasta all’avanguardia per quanto riguarda la tecnologia della produzione di lubrificanti. Con l’introduzione di oli per motore a bassa viscosità e le modifiche negli additivi antiusura utilizzati negli oli moderni negli ultimi […]

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Tabella comparativa vecchi oli

Nessun Commento / Categorie: Auto d'epoca, Moto d'epoca / gennaio 28, 2013

Nei libretti di manutenzione delle auto o moto d’epoca, troviamo sempre elencati degli oli o grassi che non esistono più. La Castrol Classic, ha pubblicato una tabella comparativa di questi vecchi oli/grassi. Per ogni olio dei produttori di quei tempi, viene consigliato l’olio corrispondente Castrol da utilizzare attualmente. La tabella ( molto utile ) è […]

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Schede tecniche dei prodotti Castrol Classic

2 Commenti / Categorie: Auto d'epoca, Moto d'epoca / novembre 26, 2012

Elenchiamo di seguito le schede tecniche dei prodotti Castrol Classic. Castrol Classic XL 20W/50 – scheda Castrol Classic XL 30 – scheda Castrol Classic XXL 40 – scheda Castrol Classic GP 50 – scheda Castrol A747 – scheda Brake fluid DOT 4 – scheda Castrol Classic D140 – scheda Castrol Classic EP140 – scheda Castrol […]

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Spedizione gratuita Novembre 2012

Nessun Commento / Categorie: Novità / novembre 1, 2012

Super offerta Castrol Classic per il mese di Novembre. Acquistando una latta da 5 litri tra i seguenti prodotti Castrol Classic XL 20w/50 Castrol Classic XL 30 Castrol Classic XXL 40 Castrol Classic GP 50 la spedizione è GRATIS! Affrettatevi!

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Castrol Classic cerca rivenditori

Nessun Commento / Categorie: Novità / ottobre 30, 2012

La Castrol Classic Oils cerca rivenditori di zona in tutta Italia.Watch Full Movie Online Streaming Online and Download Vantaggi per i rivenditori: La possibilità di essere segnalati sul nostro sito come “distributori di zona” La segnalazione diretta da parte nostra dei clienti che gravitano sulla zona di loro influenza Un prezzo dei prodotti molto competitivo […]

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Motocicli monocilindrici Ducati

Nessun Commento / Categorie: Moto d'epoca / settembre 25, 2012

Oggi ci rivolgiamo ai fedelissimi della Ducati d’epoca. Ecco alcuni consigli sulla lubrificazione dei modelli MARK 3,  DESMO e SCRAMBLER di cilindrate 250 – 350 e 450. Per questi tre modelli e tutte le cilindrate, la lubrificazione è a pressione, ed è ottenuta mediante una pompa ad ingranaggi comandata dall’albero motore. La pompa aspira l’olio, […]

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Tabella olio per Moto Guzzi d’epoca

12 Commenti / Categorie: Moto d'epoca / settembre 17, 2012

Per tutti gli appassionati della storica casa motociclistica italiana, ecco una tabella che consiglia quale olio usare nella nostre Moto Guzzi d’epoca. Naturalmente consigliamo olio minerale Castrol Classic Oils. La seguente tabella è stata estrapolata dai libretti di uso e manutenzione di ogni singolo modello della Moto Guzzi. Se abbiamo dimenticato qualche modello, chiediamo scusa […]

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