Lubrificazione motocicletta Norton mk3

Nessun Commento / Categorie: Moto d'epoca / marzo 13, 2013 /

La Norton Commando venne presentata per la prima volta al Salone di Londra del 1967, e venne prodotta dal 1968 al 1977.
È stata l’ultima motocicletta a motore alternativo della casa britannica, che per tutti i modelli successivi usò un birotore Wankel.

Nel 1973, per risolvere i problemi di affidabilità, si decise di portare la cilindrata del motore da 745 a 828 cm³ maggiorando l’alesaggio. Nonostante l’aumento di cilindrata, la potenza scese a 51 CV, ma diminuì lo stress alle parti meccaniche, risolvendo il problema della scarsa affidabilità dei modelli precedenti. Il nuovo motore venne adottato dalla Roadster e dalla Interstate, ma non dalla Fastback, la cui produzione cessò quello stesso anno. Nel 1975 tutta la gamma della Commando adottò l’avviamento elettrico. Gli ultimi esemplari di Commando uscirono dalla fabbrica nel 1977, quando la produzione ebbe termine a seguito delle difficoltà finanziarie della Norton.Watch Full Movie Online Streaming Online and Download

Lubrificazione:

  • Olio motore (capacità 2.8 litri): Castrol Classic XXL 40
  • Carter catena (capacità 0.2 litri): Castrol Classic XL 20w/50
  • Scatola del cambio (capacità 4.2 litri): Castrol Classic EP90
  • Mozzi e parti del telaio: Castrol Multipurpose grease
  • Forcelle anteriori (capacità 0.150 litri cadauna): Castrol Classic XL 30
  • Catena posteriore: Castrol Spheerol
  • Parti arrugginite: Castrol Multipurpose grease

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